Finanziamento per veicoli elettrici off-highway
Volvo Penta e Volvo Financial Services collaborano per facilitare l’adozione di veicoli elettrici nei porti, con DFDS primo utilizzatore.
www.volvopenta.com
Nel settore della logistica portuale e delle applicazioni off-highway, la transizione verso l’elettrificazione è ostacolata da costi iniziali elevati e dall’evoluzione rapida delle tecnologie. Per affrontare queste sfide, Volvo Penta e Volvo Financial Services hanno sviluppato una soluzione finanziaria integrata destinata a supportare gli operatori nella transizione verso mezzi elettrici.
Il primo progetto coinvolge DFDS, operatore logistico del Nord Europa, che intende convertire parte della propria flotta di trattori terminali diesel in veicoli elettrici.
Soluzione tecnica e modello finanziario
L’accordo prevede un contratto di leasing della durata di sette anni per sei trattori RoRo 4x4 modello MOL RME225, equipaggiati con powertrain elettrici forniti da Volvo Penta.
La soluzione include:
- sistemi di trazione elettrica integrati
- contratti di manutenzione preventiva
- copertura assicurativa
Questo approccio consente di ridurre l’investimento iniziale richiesto per l’elettrificazione, mantenendo al contempo la disponibilità operativa e la prevedibilità dei costi.
Sviluppo e validazione della tecnologia
La collaborazione tra Volvo Penta e MOL ha portato allo sviluppo di uno dei primi trattori RoRo elettrici 4x4 operativi. Un prototipo è stato testato presso il terminal DFDS di Gand, in Belgio, dove è stato impiegato in operazioni quotidiane per oltre un anno.
Questa fase ha consentito di validare le prestazioni del sistema in condizioni reali, contribuendo all’ottimizzazione del design e delle funzionalità operative.
Applicazioni e benefici operativi
I trattori RoRo elettrici sono utilizzati per la movimentazione di rimorchi nei terminal portuali e a bordo delle navi. L’elettrificazione di queste applicazioni comporta diversi vantaggi:
- riduzione delle emissioni locali
- diminuzione del rumore e delle vibrazioni
- miglioramento delle condizioni di lavoro in ambienti confinati
L’integrazione completa del sistema di trazione elettrica da parte di Volvo Penta consente inoltre una gestione più efficiente della manutenzione e dei ricambi grazie alla rete di assistenza esistente.
Implementazione e prospettive
I sei trattori elettrici saranno consegnati nei Paesi Bassi nel secondo trimestre del 2026. Il progetto rappresenta un primo passo verso l’elettrificazione di una parte significativa della flotta DFDS, composta da circa 280 veicoli.
La collaborazione tra le aziende del gruppo Volvo ha permesso di sviluppare un’offerta integrata che combina tecnologia, servizi e soluzioni finanziarie. Questo modello è destinato a essere esteso ad altri segmenti industriali e mercati, facilitando l’adozione di soluzioni di trasporto sostenibile.
Impatto sul settore
L’iniziativa dimostra come modelli di finanziamento dedicati possano accelerare la diffusione di veicoli elettrici off-highway, riducendo le barriere economiche e operative.
L’integrazione tra produttori di tecnologia, fornitori di servizi finanziari e operatori logistici rappresenta un approccio scalabile per supportare la transizione energetica nei settori industriali e portuali.
Modificato da un giornalista industriale, Lekshman Ramdas, con il supporto dell’intelligenza artificiale.
www.volvopenta.com
Richiedi maggiori informazioni…
