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Casi applicativi

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PR 716 G8 per movimento terra di precisione

Liebherr fornisce a Delson Contracts un bulldozer compatto a trasmissione idrostatica per migliorare la precisione di livellamento, l’efficienza dei consumi e l’integrazione dei sistemi di controllo nei cantieri del Regno Unito.

  www.liebherr.com
PR 716 G8 per movimento terra di precisione

In un progetto di sviluppo misto a Kirriemuir, in Scozia, Delson Contracts ha integrato il PR 716 G8 nella propria flotta per eseguire sia movimentazione di materiali in massa sia operazioni di finitura e livellamento di precisione in ambito residenziale e industriale.

Contesto applicativo nel genio civile
Fondata nel 1990, Delson Contracts opera nei settori degli aggregati riciclati, del genio civile, della demolizione e della costruzione chiavi in mano. Tra i progetti realizzati figurano il Digital Media Park a Ninewells (Dundee) e interventi di protezione costiera a Broughty Ferry.

Il cantiere di Kirriemuir richiede una sequenza coordinata di attività, dalla bonifica iniziale del sito fino alla formazione delle quote definitive prima della costruzione. Queste operazioni richiedono una macchina capace di garantire elevata forza di trazione per la spinta dei materiali e, al contempo, un controllo preciso durante le operazioni di finitura. Il PR 716 G8 viene utilizzato per distribuire materiale e rialzare i livelli del terreno prima delle fasi costruttive finali.

Configurazione e specifiche tecniche

Liebherr colloca il PR 716 G8 come il modello più compatto della gamma bulldozer Generation 8. Il peso operativo varia tra 13,3 t e 15,8 t a seconda della configurazione.

La macchina è equipaggiata con un motore diesel a quattro cilindri da 4,5 litri, con potenza di 145 hp (107 kW), abbinato a una trasmissione idrostatica. A differenza dei sistemi con convertitore di coppia, la trasmissione idrostatica consente una regolazione continua della velocità e il controllo indipendente dei cingoli, facilitando operazioni di livellamento ad alta precisione.

Il consumo medio di carburante è dichiarato pari a 9,3 litri/ora in condizioni operative tipiche. In combinazione con un’elevata forza di trazione, questa configurazione consente sia una movimentazione efficiente di grandi volumi sia lavori di finitura accurata.

Il PR 716 G8 è disponibile con:
  • carro XL o LGP (Low Ground Pressure)
  • lama a sei vie (PAT – Power-Angle-Tilt)
  • estensioni lama incernierate opzionali per ridurre la larghezza di trasporto
  • ripper posteriore a tre denti o barra di traino
Delson Contracts ha scelto la configurazione LGP con pattini da 711 mm e lama PAT standard per ottimizzare la distribuzione della pressione al suolo su terreni variabili.

Integrazione nei processi digitali di cantiere
La compatibilità con i sistemi di controllo macchina è stata un criterio centrale nella configurazione. Il PR 716 G8 può essere fornito predisposto in fabbrica per l’installazione semplificata di sistemi di controllo 2D o 3D, con staffe, cablaggi e interfacce integrati.

La macchina è stata preparata per il sistema Trimble Earthworks, in linea con il flusso digitale già adottato nella flotta aziendale. I ricevitori GNSS sono montati sul tetto della cabina anziché sulla lama, preservando la visibilità frontale e consentendo il controllo automatico della lama.

Sono disponibili di serie due sistemi di assistenza:
  • Free Grade stabilizza la lama durante la realizzazione di superfici piane, rampe o argini.
  • Definition Grade consente una modellazione di base in 2D con controllo automatico della lama secondo un’inclinazione target definita.
Queste funzionalità contribuiscono a ridurre le rilavorazioni, migliorare la precisione delle quote e rafforzare l’integrazione dei processi digitali in cantiere.

Posto operatore ed ergonomia
La cabina è progettata per garantire elevata visibilità ed ergonomia. Le ampie superfici vetrate migliorano la percezione dell’area di lavoro, mentre i bordi della lama restano visibili dalla posizione seduta.

Un display touchscreen centrale consente la regolazione dei parametri macchina. Il monitor del sistema di controllo è montato su un supporto dedicato sotto lo schermo principale, mantenendo le informazioni relative alla lama e al livellamento nel campo visivo naturale dell’operatore. Questa configurazione contribuisce a ridurre l’affaticamento e a mantenere elevata la precisione durante turni prolungati.

I componenti idraulici sono alloggiati in un compartimento insonorizzato separato sotto la cabina ribaltabile, contribuendo alla riduzione del livello di rumore interno.

Manutenzione e disponibilità operativa

Delson Contracts adotta una strategia di proprietà a lungo termine, privilegiando affidabilità e disponibilità operativa. Il PR 716 G8 è dotato di ampi sportelli di accesso al vano motore per facilitare i controlli quotidiani. I punti di rifornimento di carburante e AdBlue sono raggruppati nella parte posteriore e facilmente accessibili. La cabina ribaltabile consente l’accesso diretto ai componenti idraulici.

Queste caratteristiche contribuiscono alla riduzione dei tempi di manutenzione e alla massimizzazione dell’operatività, fattore essenziale per imprese attive nel genio civile, nella demolizione e nel riciclo.

Posizionamento nella flotta
Il PR 716 G8 integra una flotta composta da escavatori gommati e cingolati Liebherr, nell’ambito di una strategia di standardizzazione delle attrezzature. Pur non essendo impiegato quotidianamente, il bulldozer fornisce capacità dedicate di spinta e livellamento quando richieste dalle condizioni di cantiere.

Grazie alla trasmissione idrostatica, alla configurazione LGP e alla predisposizione per sistemi di controllo macchina, il PR 716 G8 risponde alle esigenze dei progetti di genio civile di media dimensione, dove produttività e precisione superficiale devono essere garantite congiuntamente.

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