VOLVO L25 ELECTRIC AGGIORNATA, ANCORA PIÙ EFFICIENTE E VERSATILE

Dopo aver già dimostrato un livello di affidabilità pari a quello delle macchine più grandi, ma con un funzionamento pressoché silenzioso e senza gas di scarico, la pala gommata elettrica compatta è stata aggiornata per offrire una maggiore versatilità in cantiere. La possibilità di installare una nuova catena cinematica parallela, particolarmente indicata per cicli di lavoro di media intensità e applicazioni di movimentazione pallet, rappresenterà un complemento a quella esistente di tipo Z, assicurando una coppia di strappo superiore per una gamma ancora più elevata di applicazioni. Inoltre, grazie alla velocità massima aumentata fino a 20 kph, la L25 Electric potrà trasferirsi ancora più velocemente da un cantiere all'altro.

Paolo Mannesi, Global Product Manager per le pale gommate compatte Volvo, afferma: “In stretta collaborazione con le nostre concessionarie e i nostri clienti, siamo molto orgogliosi di poter presentare un nuovo livello straordinario di prestazioni per una macchina elettrica. Grazie a tutti questi aggiornamenti, ora la L25 Electric offre un livello di comfort, produttività ed efficienza che la rende veramente unica sul mercato. Tuttavia, il nostro viaggio nell'elettrificazione continua e non vedo l'ora di vedere all'opera i prossimi modelli per i nostri clienti".

Gli aggiornamenti sono basati sul successo della prima versione della L25 Electric, che è già diventata molto popolare tra i clienti. Arvid Rüster, Product Manager alla Berliner Stradtreinigung in Germania, afferma: “La L25 Electric è più robusta e di gran lunga superiore rispetto alla controparte diesel. È più silenziosa e maneggevole. Anche il joystick di comando è molto più sensibile".

L'ambiente di lavoro è molto più gradevole, grazie all'assenza di emissioni, e gli operatori non potranno che apprezzare le numerose funzionalità aggiuntive che faciliteranno ulteriormente il loro lavoro. Grazie alla nuova pompa idraulica e allo spostamento del distributore principale dalla cabina al telaio anteriore, la macchina risulta ancora più silenziosa sia all'interno che all'esterno della cabina.




Inoltre, ora gli operatori che lavorano in climi particolarmente freddi possono programmare facilmente l'ora e i giorni della settimana in cui desiderano arrivare in una cabina già preriscaldata e sbrinata, grazie al nuovo riscaldatore programmabile per la cabina opzionale. Infine, è stata eliminata l'esigenza di disinserire l'interruttore generale sotto il cofano alla fine di ogni giornata di lavoro, in caso di utilizzo frequente della macchina.

Il maggiore comfort si traduce anche in una maggiore operatività, grazie al nuovo freno di stazionamento elettrico con funzionalità di mantenimento. Ideato per facilitare il lavoro in cantiere, è particolarmente pratico per i lavori su pendii o terreni irregolari. Inoltre, poiché il freno a disco del modello precedente è stato sostituito con un freno a disco a umido a inserimento meccanico e disinserimento idraulico, è stata eliminata anche la relativa manutenzione contribuendo a ridurre sia i costi che i fermi macchina. Il comfort per l'operatore è aumentato anche dal joystick più ergonomico di nuova concezione.

Il caricabatterie incorporato da 6 kW ha dimezzato il tempo richiesto per la ricarica completa a sole sei ore, utilizzando una presa CE da 400 V e 16 A oppure una colonnina pubblica. La modalità di ricarica veloce è disponibile anche con i caricabatterie rapidi da 9,6 e 17,3 kW. Inoltre, con il lancio della nuova app Electric Machine Management Application (EMMA), i clienti possono aumentare ulteriormente l'operatività verificando lo stato di carica, il livello della batteria e la posizione della macchina, gestendo la ricarica in modo ancora più efficiente.

Tutte le nuove funzionalità e migliorie presentate nell'ambito dell'aggiornamento della pala gommata L25 Electric saranno presenti anche sulla nuova L20 Electric, disponibile in pre-prenotazione dall'ottobre dello scorso anno. La pala gommata leggermente più piccola offre un carico utile di 1,8 tonnellate e viene fornita con una catena cinematica parallela e un gruppo batterie da 33 oppure 40 kWh in funzione dell'autonomia richiesta.



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