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Escavatori elettrici per cantieri a zero emissioni operative
Develon introduce una nuova gamma di escavatori elettrici basati sulla piattaforma Serie-7 per supportare l’elettrificazione delle macchine da costruzione in Europa con prestazioni equivalenti ai modelli diesel.
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Develon ha presentato una nuova gamma di escavatori completamente elettrici progettati per applicazioni nei cantieri urbani e nelle operazioni di movimento terra, rispondendo alla crescente domanda di macchine a zero emissioni operative. La linea, sviluppata sulla piattaforma comprovata Serie-7, mira a facilitare la transizione dai sistemi diesel verso soluzioni elettriche mantenendo livelli comparabili di prestazioni e produttività.
Elettrificazione guidata dalla domanda normativa e di mercato
Sebbene le macchine da costruzione elettriche rappresentino ancora una quota limitata del mercato globale, regioni come il Benelux e i Paesi nordici stanno accelerando l’adozione grazie a normative ambientali, incentivi pubblici e richieste operative orientate alla riduzione delle emissioni e del rumore. In questo contesto, Develon amplia il proprio portafoglio elettrico per supportare l’evoluzione del digital supply chain nei cantieri e favorire l’integrazione con strategie di sostenibilità e automazione.
La prima fase della gamma include miniescavatori elettrici (DX20ZE-7, DX23E-7, DX85RE-7), escavatori gommati elettrici nella classe 10-20 tonnellate (DX100WE-7, DX160WE-7K) ed escavatori cingolati elettrici per applicazioni medio-pesanti (DX230LCE-7, DX250LCE-7). L’introduzione sul mercato avverrà progressivamente, con i modelli DX160WE-7K, DX230LCE-7 e DX250LCE-7 previsti per la commercializzazione entro la fine dell’anno.
Prestazioni elettriche e specifiche operative
Il modello gommato DX160WE-7K integra le caratteristiche della generazione -7K con un sistema di trazione completamente elettrico. È dotato di un motore a magneti permanenti da 105 kW e di batterie LiFePO₄ che consentono circa 10 ore di operatività in condizioni specifiche. Con un peso operativo di circa 17,3 tonnellate e una benna da circa 1,02 m³, offre capacità di scavo e movimentazione analoghe ai modelli diesel, riducendo al contempo rumore ed emissioni locali, aspetto rilevante per cantieri urbani.
Nel segmento degli escavatori cingolati di medie dimensioni, il DX230LCE-7 combina architettura Serie-7 e trazione elettrica per applicazioni gravose, con autonomia operativa fino a circa nove ore per ricarica. Il design mantiene comandi e infrastruttura di servizio simili alle versioni diesel per facilitare la familiarità degli operatori.
Il DX250LCE-7 rappresenta la versione con maggiore capacità della prima fase di lancio, progettata per operazioni di movimento terra più intensive. Una batteria di maggiore capacità consente tempi operativi fino a circa 12 ore, ampliando il campo di applicazione nei cantieri ad alta produttività.

Architettura tecnologica e approccio collaborativo
L’elettrificazione sviluppata da Develon si basa su un modello collaborativo che coinvolge fornitori europei specializzati in batterie e sistemi di trazione elettrica. L’azienda adotta un processo di sviluppo orientato al mercato, lavorando con integratori di sistema e clienti in regioni avanzate per validare le tecnologie in applicazioni reali e accelerare l’introduzione commerciale.
Le macchine integrano soluzioni avanzate di trasmissione elettrica, sistemi di ricarica e controllo digitale, con l’obiettivo di garantire efficienza operativa e compatibilità con le esigenze dei cantieri europei moderni.
Implicazioni per la transizione energetica delle costruzioni
L’espansione della gamma elettrica riflette la crescente richiesta di macchine da costruzione a basse emissioni, in particolare nei mercati del Nord Europa. Gli escavatori combinano funzionamento silenzioso, riduzione delle vibrazioni e zero emissioni allo scarico con prestazioni idrauliche equivalenti alle piattaforme tradizionali, consentendo agli operatori di mantenere produttività e precisione.
Nei prossimi anni, Develon prevede di ampliare ulteriormente il portafoglio attraverso sviluppo interno e collaborazioni esterne, con l’obiettivo di accelerare l’elettrificazione del settore delle macchine movimento terra e offrire soluzioni scalabili allineate alle esigenze operative e normative emergenti.
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