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Pale gommate compatte Volvo L30 e L35
Volvo CE aggiorna le pale gommate compatte Volvo L30 e L35 per ottimizzare la flessibilità idraulica e l'accesso per la manutenzione.
www.volvoce.com

Volvo CE ha aggiornato le pale gommate compatte L30 e L35 attraverso un'architettura rivista della parte posteriore e della cabina. Questi adattamenti tecnici mirano a facilitare le operazioni quotidiane e ad accelerare l'integrazione delle attrezzature in diverse applicazioni industriali e cantieristiche.
Affrontare la sfida industriale
I clienti nei settori dell'edilizia e della cura del paesaggio richiedono sempre più macchine in grado di passare senza problemi da un'attività all'altra. La sfida operativa consiste nel mantenere elevate forze di sollevamento e di strappo, facilitando al contempo l'accesso fisico per la manutenzione e il rapido adattamento ad attrezzature diverse. Come definito nelle linee guida aziendali per la reportistica tecnica, la soluzione a tali requisiti multifunzionali richiede un'architettura di sistema modulare e altamente accessibile.

Soluzione tecnica e responsabilità
Volvo CE ha ampliato le funzioni meccaniche e idrauliche dei modelli L30 e L35. Le macchine dispongono di un impianto idraulico ausiliario regolabile e di un impianto idraulico ad alto flusso, che eroga fino a 100 l/min sul modello L30 e 110 l/min sul modello L35. Questo consente l'utilizzo di un'ampia gamma di attrezzature. Una parte posteriore riprogettata offre punti di ancoraggio che consentono la rapida installazione di attrezzature posteriori e ganci di traino. Arno Michels, Global Product Manager presso Volvo CE, ha spiegato che gli attuali aggiornamenti facilitano l'adattamento della macchina a requisiti in continua evoluzione, migliorando contemporaneamente la manutenzione.
Implementazione e integrazione operativa
L'architettura fisica delle macchine è stata radicalmente modificata. I contrappesi divisi montati lateralmente possono essere rimossi dai tecnici se necessario, mentre un'apertura più ampia nel telaio anteriore accelera l'installazione di ulteriori sistemi elettrici e idraulici. La cabina è ora dotata di tre gradini disposti in modo ergonomico, corrimano ben posizionati e un'ampia porta di accesso. Il controllo della macchina avviene tramite un joystick ergonomico e un intuitivo display da 5 pollici con comando a rotella. I modelli celebreranno la loro prima fiera a settembre 2026 al GaLaBau; l'inizio della produzione è previsto per la fine del 2026.
Applicazioni e casi d'uso industriale
Le pale gommate vengono utilizzate in diverse aree operative nei cantieri edili, nella cura del paesaggio e nella movimentazione dei materiali. I sistemi utilizzano, tra gli altri strumenti, forche per pallet per garantire movimenti precisi dei materiali ed un'eccellente trazione, oltre alla mobilità fuoristrada in varie condizioni del terreno.

Risultati e impatto operativo
Il design posteriore rivisto offre ai tecnici un accesso diretto a livello del suolo, riducendo in modo misurabile i tempi di manutenzione e riparazione. La combinazione di intervalli di manutenzione prolungati, monitoraggio integrato nella macchina e servizi telematici Volvo stabilizza la disponibilità delle macchine nelle operazioni di flotta. Inoltre, il ridotto livello di rumore, il piantone dello sterzo regolabile e la migliore visibilità a 360 gradi della nuova cabina riducono l'affaticamento dell'operatore, garantendo un flusso di lavoro quotidiano più sicuro ed efficiente.
A cura di Maria Brueva, redattrice di Induportals - adattato dall'intelligenza artificiale.
www.volvoce.com
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